Disaat anda browsing internet entah itu menggunakan browser apapun mungkin anda pernah memperhatikan tulisan di kiri bawah baris status browser? “Connecting to…”, “Waiting for…”, “Transfering data from…”. Itu semua adalah merupakan komunikasi data yang terjadi antara browser, server DNS, dan website yang sedang anda kunjungi. Kalau anda ingin proses tersebut bisa berjalan lebih cepat, ada sedikit tips yang sebenarnya anda bisa lakukan untuk mempercepat proses tersebut.
Ketika kita mengunjungi sebuah website, misalnya www.yahoo.com, yang pertama kali dilakukan oleh browser adalah meminta alamat IP dari website yahoo ke server DNS. Server DNS ini kemudian melakukan pencarian ke database dan memberikan hasilnya kebrowser anda. Alamat IP dari website yahoo adalah 206.190.60.37, selanjutnya browser meminta halaman yang ingin anda kunjungi ke alamat ini. Proses permintaan alamat IP dan pencarian di database jelas memerlukan waktu.
Ada satu trik agar agar browser tidak perlu bertanya ke server DNS yaitu dengan mencantumkan alamat IP website yahoo tersebut ke dalam file Hosts yang terdapat di folder C:Windows\System32\Driver\etc. Dengan cara tersebut browser akan langsung meminta halaman web ke alamat 206.190.60.37.
Cantumkan semua alamat website yang sering anda kunjungi ke dalam file hosts, kalau anda bingung untuk mengetahui alamat IP dari masing-masing website, bisa gunakan perintah run kemudian ketikkan perintah ping www.yahoo.com. Alamat website silahkan diganti dengan website yang anda ingin tahu alamat IP nya. Setelah semua alamat IP yang sering anda kunjungi anda masukan ke file hosts, restart windows agar system membaca ulang isi file hosts. File hosts juga bisa digunakan untuk memblokir alamat-alamat website yang tidak diinginkan.
Catatan : untuk membuka file hosts bisa digunakan program notepad, penulisannya adalah anda tuliskan dahulu nomer IP nya kemudian spasi alamat websitenya.
Monday, February 25, 2008
Friday, February 22, 2008
Menghindari Hacking Pada Blog
Tidak jarang seorang blogger merasa khawatir di hack, apalagi dengan semakin popular sebuah website, akan semakin sering terekspose dan mendapat ancaman hack. Untuk menghindari bahaya tersebut, berikut ini adalah beberapa tips guna menghindari instalasi wordpress kamu dari serangan hack.
Amankan Database
Saran pertama yang saya anjurkan adalah amankan database website atau blog kamu. Caranya, buat backup database dan sering seringlah melakukan backup data. Kamu dapat melakukannya melalui phpMyAdmin dalam account hosting, atau menggunakan plugins, seperti WP-Database Backup (http://wordpress.org/extend/plugins/wp-db-backup/). Plugins ini melakukan tugas backup menjadi lebih mudah. Kamu hanya perlu login ke admin panel WordPress, lalu klik beberapa link. Plugins ini patut dimiliki oleh setiap blogger.
Scan WordPress
Setelah memiliki plugin yang melindungi database website, langkah selanjutnya adalah men-scan untuk memastikan pada instalasi WordPress tidak dijumpai adanya celah pada keamanan. Tugas ini dapat dilakukan juga dengan menggunakan plugin yang disebut WP Security Scan (http://wordpress.org/extend/plugins/wp-security-scan/). Dengan plugin ini kamu dapat mengedintifikasi celah – celah keamanan jika dijumpai pada blog. Selain itu kita akan diberitahu cara memperbaikinya. Plugins WP Security Scan juga akan menawarkan untuk penggantian nama tables prefixes, menguji kekuatan password, menghapus account admin dan melakukan verifikasi directory blog agar memiliki keamanan yang baik.
Tangkal Penyusup
Penyusup dalam pengertian ini adalah kombinasi dari huruf, angka dan sebagainya yang berusaha untuk menemukan password kamu. Bahkan script Python bias dipakai untuk mencoba menemukan password blog WordPress kamu. Akan sangat mudah bagi penyusup menemukan password bila kamu menggunakan nama blog atau kata yang mudah ditebak. Oleh karena itu, usahakan menggunakan password yang benar – benar kuat, menggunakan kombinasi huruf kecil huruf besar, angka serta karakter khusus. Kamu pun bias memanfaatkan generator password dalam WP Security Scan untuk membuat password yang kuat.Meskipun menggunakan password yang juat adalah trik yang baik, cara lain yang akan memberikan perlindungan effisien bagi blog kamu, yaitu dengan menambah Apache Login form ke WP-Admin directory. Ask Apache (WP Security Scan) plugin berguna untuk melindungi wp-admin directory yang keamanan nya setara dengan authentication server level (htpasswd). Plugin ini memungkinkan kamu mendisable hotlinking, atau mencegah akses langsung ke directory wp-content dan wp-includes.
Cermati Plugins
Tidak semua plugins itu bagus, ada diantaranya yang merupakan mata – mata untuk mengetahui celah keamanan yang terdapat dalam blog kamu. Karena alasan ini, maka ada perlunya kamu menyembunyikan konten directory /wp-content/plugins. Caranya adalah dengan membuat file kosong yang diberi nama index.html, yang kemudian diupload ke directory wp-content/plugins.
Amankan Database
Saran pertama yang saya anjurkan adalah amankan database website atau blog kamu. Caranya, buat backup database dan sering seringlah melakukan backup data. Kamu dapat melakukannya melalui phpMyAdmin dalam account hosting, atau menggunakan plugins, seperti WP-Database Backup (http://wordpress.org/extend/plugins/wp-db-backup/). Plugins ini melakukan tugas backup menjadi lebih mudah. Kamu hanya perlu login ke admin panel WordPress, lalu klik beberapa link. Plugins ini patut dimiliki oleh setiap blogger.
Scan WordPress
Setelah memiliki plugin yang melindungi database website, langkah selanjutnya adalah men-scan untuk memastikan pada instalasi WordPress tidak dijumpai adanya celah pada keamanan. Tugas ini dapat dilakukan juga dengan menggunakan plugin yang disebut WP Security Scan (http://wordpress.org/extend/plugins/wp-security-scan/). Dengan plugin ini kamu dapat mengedintifikasi celah – celah keamanan jika dijumpai pada blog. Selain itu kita akan diberitahu cara memperbaikinya. Plugins WP Security Scan juga akan menawarkan untuk penggantian nama tables prefixes, menguji kekuatan password, menghapus account admin dan melakukan verifikasi directory blog agar memiliki keamanan yang baik.
Tangkal Penyusup
Penyusup dalam pengertian ini adalah kombinasi dari huruf, angka dan sebagainya yang berusaha untuk menemukan password kamu. Bahkan script Python bias dipakai untuk mencoba menemukan password blog WordPress kamu. Akan sangat mudah bagi penyusup menemukan password bila kamu menggunakan nama blog atau kata yang mudah ditebak. Oleh karena itu, usahakan menggunakan password yang benar – benar kuat, menggunakan kombinasi huruf kecil huruf besar, angka serta karakter khusus. Kamu pun bias memanfaatkan generator password dalam WP Security Scan untuk membuat password yang kuat.Meskipun menggunakan password yang juat adalah trik yang baik, cara lain yang akan memberikan perlindungan effisien bagi blog kamu, yaitu dengan menambah Apache Login form ke WP-Admin directory. Ask Apache (WP Security Scan) plugin berguna untuk melindungi wp-admin directory yang keamanan nya setara dengan authentication server level (htpasswd). Plugin ini memungkinkan kamu mendisable hotlinking, atau mencegah akses langsung ke directory wp-content dan wp-includes.
Cermati Plugins
Tidak semua plugins itu bagus, ada diantaranya yang merupakan mata – mata untuk mengetahui celah keamanan yang terdapat dalam blog kamu. Karena alasan ini, maka ada perlunya kamu menyembunyikan konten directory /wp-content/plugins. Caranya adalah dengan membuat file kosong yang diberi nama index.html, yang kemudian diupload ke directory wp-content/plugins.
Friday, February 15, 2008
Atasi Knalpot Mbrebet Pada FU150
Keluhan mendasar buat penunggang bebek gambot ini adalah penyakit knalpot mbrebet. Selamat mencoba.
Dari beberapa tulisan terungkap ada sedikit kelemahan yang cukup banyak dialami para pemilik baru bebek gambot ini. Keluhan yang banyak dituliskan adalah knalpot sering mbrebet di putaran bawah. Berikut ini kumpulan tips yang berhasil saya kumpulkan.
Dari beberapa tulisan terungkap ada sedikit kelemahan yang cukup banyak dialami para pemilik baru bebek gambot ini. Keluhan yang banyak dituliskan adalah knalpot sering mbrebet di putaran bawah. Berikut ini kumpulan tips yang berhasil saya kumpulkan.
- Sebelum menggenjot si gambot, pada pagi hari sebaiknya dipanaskan cukup lama sebutlah 5 menit. Tapi kan lumayan dari pada nanti mati sendiri, ya nggak?
- Ini tips paling canggih versi bro Sumantri dari Chips Motor. Gantilah pilot jet standar 12,5 dengan pilot jet 17,5. Jangan lupa sesuaikan stelan air screw dari semula ½ putaran kalau pake 12,5 jadi 1 putaran berlawanan arah jarum jam. Patokan pilot jet bergantung pula kondisi suhu harian motor dipakai. Bro Mantri menyarankan kalau untuk daerah dingin macam Bandung pakai pilot jet 15 dengan stelan air screw ¾ putaran.
- Tips hemat nih, kalau males beli pilot jet 17,5 rojok aja yg standar biar rada gedean trus rapetin deh busi standard bawaan motor sekitar 0,7 mm. Selebihnya setting lagi air screw (btw, ternyata kata mekaniknya ini bukan buat setelan angin tapi setelan pasokan bensin, jadi kudu pas bener!!).
Satria FU150 Mati Mesin Saat Hujan
Banyak yang mengatakan bahwa Suzuki Satria F150 itu paling takut terhadap air!
Ternyata memang banyak sekali yang mengalami masalah mesin mati pada Satria F150 nya karena terkena air. Sudah hampir bisa dipastikan bahwa mesin mati karena air itu dikarenakan busi tidak dapat memantik api karena terhalang oleh air ataupun udara yang kadar airnya sangat tinggi (lembab).
Ada beberapa cara yang biasanya dilakukan oleh rekan saya sebagai solusi. Misalnya dengan menambahkan pita perekat isolator pada cap (chop) busi, atau mengganti karet chop busi yang sudah getas (rengat dan retak). Cara ini memang sangat dianjurkan karena lebih melindungi busi dari resiko masuknya air. Cara lain yang menurut saya agak ekstrim adalah menambah sekat penutup dari bahan karet, plastik atau lain - lain, dibentuk sedemikian rupa sehingga lubang busi terlindung dari cipratan air. Saya kira cara ini bagus tetapi dilihat dari sudut estetika keindahan, sangat kurang.
Sebagian besar yang sudah melakukan usaha tersebut mengalami kesuksesan, motornya bisa terus melaju menembus hujan badai. Namun beberapanya masih tetap kecewa, karena mesinnya tetap mati terkena air.
Artikel saya ini mungkin tidak menawarkan solusi yang tepat, tetapi bersifat mengingatkan bahwa masih ada satu bagian lagi yang banyak orang lupa atau bahkan tidak tahu. Tepat di bawah pangkal pipa knalpot ada sebuah lubang kecil yang dibuat dengan tujuan sebagai saluran pembuangan air apabila air masuk dari atas (lubang busi). Tujuannya sebenarnya bagus, tapi sayang lubang ini pun sering tersumbat lumpur yang terpental dari ban depan karena arah lubang ini memang sejajar dengan ban depan.
Gambar di atas adalah posisi lubang saluran pembuangan air. Mudah - mudahan bisa dijadikan patokan untuk mencari posisi lubang tersebut.
Cara membersihkannya mudah, bisa dengan tusuk gigi, kawat keras atau sedotan air mineral kemasan gelas plastik. Yang penting bisa masuk ke lubang tersebut. Kedalaman lubang kira - kira sekitar 8 cm, atau kira - kira sampai ke tengah dalam mesin. Jadi ketika Anda memasukkan tongkat media pembersihnya, bisa dikira - kira seberapa dalam nantinya sampai saat Anda selesai membersihkan lubang.
Baiknya lubang ini selalu diperiksa secara berkala, terutama untuk motor yang sering melewati jalan basah, jalan berlumpur (becek) atau sering terkena hujan.
Ternyata memang banyak sekali yang mengalami masalah mesin mati pada Satria F150 nya karena terkena air. Sudah hampir bisa dipastikan bahwa mesin mati karena air itu dikarenakan busi tidak dapat memantik api karena terhalang oleh air ataupun udara yang kadar airnya sangat tinggi (lembab).
Ada beberapa cara yang biasanya dilakukan oleh rekan saya sebagai solusi. Misalnya dengan menambahkan pita perekat isolator pada cap (chop) busi, atau mengganti karet chop busi yang sudah getas (rengat dan retak). Cara ini memang sangat dianjurkan karena lebih melindungi busi dari resiko masuknya air. Cara lain yang menurut saya agak ekstrim adalah menambah sekat penutup dari bahan karet, plastik atau lain - lain, dibentuk sedemikian rupa sehingga lubang busi terlindung dari cipratan air. Saya kira cara ini bagus tetapi dilihat dari sudut estetika keindahan, sangat kurang.
Sebagian besar yang sudah melakukan usaha tersebut mengalami kesuksesan, motornya bisa terus melaju menembus hujan badai. Namun beberapanya masih tetap kecewa, karena mesinnya tetap mati terkena air.
Artikel saya ini mungkin tidak menawarkan solusi yang tepat, tetapi bersifat mengingatkan bahwa masih ada satu bagian lagi yang banyak orang lupa atau bahkan tidak tahu. Tepat di bawah pangkal pipa knalpot ada sebuah lubang kecil yang dibuat dengan tujuan sebagai saluran pembuangan air apabila air masuk dari atas (lubang busi). Tujuannya sebenarnya bagus, tapi sayang lubang ini pun sering tersumbat lumpur yang terpental dari ban depan karena arah lubang ini memang sejajar dengan ban depan.
Gambar di atas adalah posisi lubang saluran pembuangan air. Mudah - mudahan bisa dijadikan patokan untuk mencari posisi lubang tersebut.
Cara membersihkannya mudah, bisa dengan tusuk gigi, kawat keras atau sedotan air mineral kemasan gelas plastik. Yang penting bisa masuk ke lubang tersebut. Kedalaman lubang kira - kira sekitar 8 cm, atau kira - kira sampai ke tengah dalam mesin. Jadi ketika Anda memasukkan tongkat media pembersihnya, bisa dikira - kira seberapa dalam nantinya sampai saat Anda selesai membersihkan lubang.
Baiknya lubang ini selalu diperiksa secara berkala, terutama untuk motor yang sering melewati jalan basah, jalan berlumpur (becek) atau sering terkena hujan.
Thursday, February 14, 2008
The Opening
Puji syukur Alhamdulillah dengan mengucap Bismillah blog saya yang ber-title SCHAB's Blog ini sudah online dan dapat diakses oleh khalayak ramai.
Blog ini dibuat sebagai sarana menampung tulisan pribadi ataupun saduran yang diambil dari sumber luar yang terpercaya dengan atau tanpa editing oleh penulis blog ini. Menyadari akan adanya kebutuhan informasi dari banyak kalangan yang berbeda termasuk saya sendiri, semoga blog ini dapat memenuhi sebagian dari kebutuhan tersebut.
Silahkan berkomentar pada section komentar pada masing posting di blog ini sebagai saran, masukan dan kritikan atau mungkin pujian.
Salam & terima kasih.
-AdeShabri-
Blog ini dibuat sebagai sarana menampung tulisan pribadi ataupun saduran yang diambil dari sumber luar yang terpercaya dengan atau tanpa editing oleh penulis blog ini. Menyadari akan adanya kebutuhan informasi dari banyak kalangan yang berbeda termasuk saya sendiri, semoga blog ini dapat memenuhi sebagian dari kebutuhan tersebut.
Silahkan berkomentar pada section komentar pada masing posting di blog ini sebagai saran, masukan dan kritikan atau mungkin pujian.
Salam & terima kasih.
-AdeShabri-
Subscribe to:
Posts (Atom)
